![](http://nationalgreenhighway.org/img/kipm-2020/2447/image_1iw0eCdv3am4td5aZwjh.jpg)
За да отоплявате апартамента през зимата, в стаите се инсталират батерии и са свързани към обща отоплителна система. Повечето хора знаят, че вътрешността на батерията е пълна с вода, която при необходимост се загрява до правилната температура. Мнозина обаче не знаят как работи отоплителната система и защо през лятото, когато не се изисква отопление, те не се източват от вода.
Принципът на отопление
Първо трябва да помислите как работи отоплителната система. Започва с котелно, където е проектиран котел, който работи на определено гориво. Той ще отговаря за отоплението на водата и нейната циркулация.
Тръбите се полагат от котела до помещения, които трябва да се отопляват. В градски условия дължината на тръбите може да достигне няколко километра и те се полагат под земята, за да не се смущават жителите. В стаите тръбите са свързани с радиатори (батерии), които отопляват околната среда. Радиаторите преди се правеха от чугун, но сега акцентът е върху алуминий и месинг поради по-висока надеждност: чугунените батерии бързо ръждясват и стават неизползваеми.
![](http://nationalgreenhighway.org/img/kipm-2020/2447/image_iIucL9p2tu2G8rNkmYom.jpg)
След свързването на конструкцията тя се напълва със специална вода, която се нарича "охлаждаща течност". Неговата отличителна черта е това специална алкал е частантикорозионно. Това предпазва вътрешността на батерията от ръжда и удължава живота на батерията.
Интересен факт: Ако напълните батерията с обикновена вода, тя ще стане безполезна след няколко месеца.
Когато тръбите и радиаторите са напълно напълнени с течност, котелът започва да го нагрява, а също така циркулира в кръг, така че да не се образува стагнация. Повишаването на температурата на охлаждащата течност кара батерията да се нагрява и излъчва топлина, помещението се нагрява.
В зависимост от времето навън температурата на котела се регулира в котелното и съответно температурата на батериите. Това става чрез подаване на гориво и настройване на режими на работа. Преди това като гориво най-често се използваха въглища, сега се предпочитат газ, мазут и източници на електроенергия.
Защо през лятото батерията не се изтощава?
В топлия сезон отоплението не се изисква и котелът престава да загрява охлаждащата течност в радиаторите. Това може да повдигне въпроса: защо да не източвате водата от батериите?
Факт е, че източването на вода от радиатори може да увреди тяхната работа. Както бе споменато по-горе, охлаждащата течност се излива в тръби и батерии по такъв начин, че напълно да запълни пространството вътре. Това елиминира присъствието на въздух вътре и предотвратява по-нататъшното му проникване вътре. Ако поне малко кислород попадне в радиатора, това ще ускори процеса на образуване на ръжда на тези места, където той влиза в контакт с повърхността.
Тъй като батериите са подложени на корозия, хората се опитват да забавят този процес по всякакъв начин. Високото съдържание на алкали в охлаждащата течност и изолацията от въздуха помагат в това.
Ако поради определени обстоятелства трябва да източите водата от батерията, трябва да сте подготвени за два фактора. Първо, първо трябва да блокирате потока на нова охлаждаща течност и да източите старата. Второ, ако батерията е изпразнена твърде дълго, тя ще започне да се влошава. Тези правила се ръководят и от планираната подмяна на радиатори и тръби, като предварително са се съгласили с градските служби.
През лятото батериите не се изтощават, за да се избегне корозия вътре в радиатора. Алкалната охлаждаща течност, с която се пълни, предотвратява ръжда и удължава експлоатационния живот. Ако източите водата от батерията, след няколко месеца състоянието й се влошава значително, съответно и експлоатационният живот намалява.