Един от най-често срещаните и интересни въпроси преди издаване на полетни документи: „Възможно ли е да използвате мобилен телефон по време на полета си по предназначение - да осъществявате разговори и„ да ходите в Интернет? “.

Отговорите на този въпрос, звучащи от различни източници, са диаметрално противоположни по смисъла и е доста трудно да ги разберем в търсенето на истината за невеж човек. Във всеки случай забраната за използване на телефони в полет, въведена преди много години от абсолютно мнозинство от авиокомпании в света, продължава да се прилага.

Причини за забрана на използването на телефони в самолета

Най-често срещаният отговор, възпроизвеждан в продължение на много години, е създаването на радиосмущения от смартфони. Твърди се, че те пречат на работата на електронните системи, които съвременните пътнически самолети са натъпкани до очните ябълки. Но най-любопитните имат един разумен въпрос: къде е мобилната мрежа на височина 10 км? Все още е невъзможно да се обадите.

Като начало в забраните се посочва, че е невъзможно да се използва мобилно устройство по предназначение. Тоест можете да го вземете със себе си в полет, но не можете да го включите. Авиокомпаниите предварително предупреждават пътниците за последиците от такива нарушения:

• повреди в работата на авиационното оборудване;
• нарушение на функционирането на въздухоплавателните комуникации при полет;
• възможността за потенциално опасни ситуации поради смущения, причинени от пилотите в процеса на управление на въздухоплавателното средство. Естествено, в случай на спешни ситуации подобни действия на пътниците почти винаги се считат за една от версиите.

Впоследствие обаче производителите на самолетите проведоха сериозни изследвания, резултатът от които беше точно обратното твърдение. Тоест включените мобилни телефони не влияят пряко върху работата на самолетните системи и компоненти. От 2013 г. водещите световни въздушни превозвачи започнаха да премахват или значително да намаляват наложените преди това забрани, И все пак категорично не можете да включвате смартфони по време на излитане и кацане. Но при хоризонтален полет тяхното използване става достъпно за пътниците.

Друг аргумент за опасностите от смартфоните беше митът, че с тяхна помощ е възможно да се координират действията на престъпни групи, чиято цел е да изземат самолети. Това твърдение е трудно да се оспори. И още по-трудно е да се докаже, че това никога не се е случвало. Другото е безспорно. Ако в самолета има атентатор за самоубийство, чиято цел е да запали експлозивно устройство, най-лесният начин да направите това е с мобилен телефон.

Може би от съображения за сигурност повечето руски авиокомпании запазват частична забрана за използване на смартфони и други цифрови устройства по време на полети. Безсмислено и дори опасно е да пренебрегвате изискванията на въздушните превозвачи.Служителите по сигурността имат право да задържат всеки от пътниците, чиито действия считат за незаконни и агресивни от гледна точка на гарантиране на безопасността на полетите.

Какво е полезен смартфон при полет

Дигиталните технологии вървят напред. Днес пътниците, на които е разрешено да използват мобилни устройства на борда на авиолинията, дори имат възможност да извършват разговори, използвайки цифрови сателитни мрежи. Но тези услуги не са евтини, така че не са в голямо търсене. Много по-удобно е да комуникирате чрез Интернет, използвайки Wi-Fi. Много повече пътници са загрижени за въпроса с презареждането на мобилни устройства на борда на самолетите. Колкото по-висок е класът на самолета, толкова по-вероятно е наличието на такава услуга по време на полета.

Ако полетът е в икономична класа, тогава да се погрижите за решаването на проблема с презареждането на мобилно устройство е предварително. За повечето пътници тази услуга може да не е достъпна. За тези, които летят в бизнес класа, въпросът не съществува. Почти във всички самолети седалките в тези каюти са оборудвани с отделни гнезда за комуникация на мобилни устройства.

Мнението на повечето пилоти е, че забраната (пълна или частична) не трябва да бъде отменена. В крайна сметка всяка аварийна ситуация, свързана със смартфон, ще принуди диспечера да командва пилота спешно да лети самолета да кацне. Последиците от подобна ситуация могат да бъдат непредсказуеми. И съдейки по факта, че все още няма единство между въздушните превозвачи по този въпрос, все още не е намерено универсално решение на проблема.