Много хора са изправени пред неприятни усещания по време на излитане и кацане на самолета - за повечето пътници си слагат уши. Защо това се случва и възможно ли е да се справим сами с този проблем? Опасно ли е? Имайки предвид структурата на ухото и процесите, които се случват по време на излитане, можете да разберете подробно спецификата на случващото се и да отговорите на всички въпроси. На практика изобщо няма да е трудно, тук няма специални загадки.
Основната причина за това са спада на налягането. И защо те влияят на пътника на борда по този начин - именно неговото подробно разглеждане ще отговори на този въпрос.
Структурата на човешкото ухо
Органът на слуха има сложна структура, той се състои от външната, средната и вътрешната част. Външната част е предсърдието, докато вътре в ухото е система от камери и слухови проходи, където се намират тъпанчето и други миниатюрни органи, отговорни за възприемането на звукови сигнали.
Системата е много чувствителна не само към звуци, но и към натиск. Когато индикаторите за налягане се променят, могат да се появят различни аномалии в слуховото възприятие, както и неприятни усещания. Те се наблюдават при гмуркане на дълбочина дори няколко метра - налягането под вода се увеличава, което причинява неприятни усещания до болка в ушите.
Промени в околната среда при полета
Задръстванията в ушите по време на излитане възникват поради предстоящата разлика в налягането в човешкото тяло и в околната среда, в която трябва да присъства. Обикновено тези показатели съвпадат, така че не възникват неприятни усещания в ежедневието, изключения са редки. Именно с спада на налягането това и когато възникне разлика между вътрешни и външни индикатори, този симптом се записва най-често.
По време на излитането самолетът се ускорява и бързо набира височина, попадайки в пространство, където налягането е много по-ниско. В крайна сметка, колкото по-високо успявате да се издигнете от повърхността на планетата, толкова по-малко налягане се прилага. Това не е опасно за човешкото тяло, което може да се адаптира към новите обстоятелства, но това не се случва моментално.
Интересен факт: ушите могат да бъдат заложени с всяко бързо движение нагоре или надолу. Това се отбелязва дори при високоскоростни асансьори.
Защо самолетът променя налягането по време на излитане и кацане?
Да се счита, че самолетът е напълно стегнат е грешка. Фюзелажите имат отвори, които осигуряват обмен на въздух с околната среда, което осигурява регулиране на налягането вътре в тялото. Ако не беше така, корпусът можеше да се повреди поради силни спадове по време на излитане и кацане. Специална автоматизирана система контролира обмяната на въздух, коригирайки показателите в този баланс, което позволява на хората да се чувстват комфортно и елиминира риска от повреда в случая.Благодарение на нейната работа индикаторите за налягане се променят - без това беше невъзможно да се постигне безопасност на полета.
Налягането вътре в самолета започва да се променя, тъй като се ускорява на земята, а след това, когато излита, то също е подложено на колебания. Всичко обаче се случва в рамките на посочените безопасни параметри. Системата е оборудвана с аварийни механизми за изпускане на въздух при превишаване на индикаторите за налягане, а също така може да се регулира ръчно, което елиминира рисковете. И затова максимумът, който може да се случи неприятно поради спада на налягането, е да си поставите уши за известно време.
Как да се отървете от задух в ушите?
По този начин задръстванията в ушите по време на излитане са естествено явление, за което не си струва да се тревожите. Той може да представлява определени рискове само за хора, които са летели, тъй като са много студени. В този случай рискът от отит се увеличава. Във всички останали случаи тя не заслужава вълнение. Освен това да се отървете от усещането изобщо няма да е трудно, защото за това има доказани, лесни за използване техники.
Съществува естествен механизъм за балансиране на налягането - има отвор в слуховата тръба, който се отваря при извършване на движението на гълтане, прозяване. Съответно, просто трябва да се прозявате или преглъщате. И можете веднага да вземете близалка със себе си, за да я изсмучете в момента на излитане, а дори и да не поставите лицево ухо.
Можете да дадете на малко дете бутилка - това също ще облекчи неприятните усещания и капризи.Много хора помнят бонбони, карамел, наречен „Излитане“ с изображение на самолет върху обвивка за бонбони. Тези бонбони са създадени именно с цел намаляване на дискомфорта на пътниците по време на излитане и кацане на самолета. Техните или подобни бонбони често се раздават от стюардесите преди излитането на самолета и кацането. В края на краищата кацането също е свързано с спада на налягането, които трябва да бъдат адаптирани.
Ами ако обичайните методи не помогнат?
Някои хора изпитват затруднения да изпитват задръствания в ушите си и дълго време не могат да се отърват от него. Ако обичайните методи не помогнат, можете да издухате ухото си, като запушите носа си и се опитате да издишате през него. Това е безопасен метод, който ви позволява да създадете излишно налягане в ларинкса, натиснете тапата, ако има такава, се е образувала.
Освен това хората, склонни към запушване на носа и изпитват прекомерно силен дискомфорт от това явление, могат да бъдат посъветвани да не спят по време на излитане и кацане. Освен това можете да вземете тапи за уши, създадени за полети предварително, тези продукти могат да премахнат проблема напълно, елиминирайки спада на налягането във вътрешното ухо.
Хората, които са решили да не отказват да летят по време на настинка, трябва да препоръчат да приемат капки, които осигуряват ефекта от стесняване на кръвоносните съдове. В края на краищата възпалителните процеси затрудняват свободната циркулация на въздуха в кухините, това се дължи на отоци и други свързани с това явления.
Вазоконстрикторните лекарства намаляват подпухналостта, свеждайки до минимум неприятните ефекти. При алергични прояви си струва да летите с антиалергенни лекарства.Но като цяло лекарите силно препоръчват да се отлагат пътуванията, ако не сте здрави.
По този начин задръстванията в ушите по време на излитане или кацане на самолет са нормално явление, породено от особеностите на физиологията на човек, структурата на слуховата му система и ефектите от спада на налягането. Обикновено задръстванията бързо преминават, но ако продължава дълго време или се появява болка, трябва да се консултирате с лекар.
