През стоте години, изминали от деня, когато братя Райт за първи път вдигнаха крилат автомобил във въздуха, авиационната индустрия направи гигантска крачка напред. Разбира се, скоростта на звука зависи от много условия и може леко да се колебае. Ще използваме тези числа, за да опростим възприятието (благодаря на всички, които се интересуват от неточността - изд.).
Звънец х-2
Първият самолет, който достигна Mach 3.0 в полет (3370 км / ч), беше експерименталният самолет Bell Aircraft X-2, Основната задача на разработчиците на X-2 беше да проучат аеродинамиката на самолета на големи височини и скорости. Строго погледнато, X-2 може да се счита за военен самолет на разстояние - само защото не е тестван от цивилни пилоти. Максималната скорост на полета на научната лаборатория X-2 е 3911,9 км / ч.
Северноамерикански х-15
Развита е най-високата скорост (8225,28 км / ч) ракетна равнина X-15, проектиран от северноамерикански инженери. Този резултат беше постигнат чрез използването на ракетния двигател XLR-99, който работеше на алкохол и течен азот. Пилотите, които участваха в програмата за разработка и развитие на самолета, го изкачиха на височина 80-100 км.
Със скорост до мах 6.72, X-15 извърши суборбитален контролиран полет. Целта на програмата е 1959-1968. беше изследване на промените във физическото състояние на човек. Може да се твърди, че въвеждането на X-15 е било по-научно, отколкото военно.
Lockheed YF-12
Преди пилотите на прототипа YF-12, проектиран през 1963 г. от инженерите на Lockheed, Министерството на отбраната на САЩ си поставя единствената задача - да разработи рекордна скорост. По време на тестовите полети, самолетът показа резултат от 3.35 Mach или 4100.4 km / h, на височина 27.6 km. За тестване е използвано тайно учебно игрище „Зона 51” (сега Въздушна база Едуардс).
За ВВС тези изследвания имаха само практическа стойност: нито една ракета не можеше да свали разузнавателен самолет с такава скорост и височина. В допълнение към военния отдел, клиент на тестовите полети на YF-12 беше космическата агенция НАСА. Изследователската програма, по време на която са изградени три прототипа, е затворена през 1979 г.
Lockheed SR-71A
На 28 юли 1976 г. два пилота на ВВС на САЩ, майор Дж. Т. Морган и капитан Е. В. Джорш, издигат уникален самолет SR-71A Blackbird от военновъздушната база Beale в Калифорния. На затворен 25-километров маршрут високопланинският стратегически разузнавателен самолет Blackbird постави официален рекорд за скорост на серийни военни самолети с еднократно преминаващи двигатели - 3529,56 км / ч.
Корпусът на машината е направен от титанова сплав. Това обаче не спести от рекордното отопление при високи скорости. Следователно оперативната база беше ограничена като цяло 32 изградени самолета, Да, и самолетът, пуснат в експлоатация през 1964 г., беше фантастично скъп. Решението за извеждане от експлоатация е взето след пускането в експлоатация на съветския високоскоростен прехващач МиГ-31.
Северноамерикански XB-70 Valkyrie
Един от най-забележителните самолети в историята на стратегическата авиация на САЩ е шест-двигателният бомбардировач XB-70. Той е разработен като прототип на носител на ядрена бомба. Самолетът се нуждаеше от висока скорост, за да напусне бързо засегнатия участък след изхвърляне на боеприпасите. Отговорните конструктивни елементи на самолета са изработени от уникална инструментална стомана N-11. Използвани са също никел, титан и молибден.
През 1965 г. на надморска височина от 21 300 м над военновъздушната база на Едуардс прототипът достига Мах 3.0 - 3 672,0 км / ч. От 1964 до 1969 г. са експлоатирани само две части. Първият самолет е загубен при самолетна катастрофа на 8 юни 1966 година. Втората страна е експонат на Националния музей на ВВС в Дейтън, Охайо.
МиГ-25
МиГ-25 - най-бързият боен самолет в историята на производството на самолетипредназначен за директен контакт с превозните средства на потенциален враг.Проследяващите радари веднъж забелязаха разузнавателна мисия Фоксбат (класификация на НАТО) B със скорост 3395 км / ч.
Техническото описание на самолета съдържа данни, че той може да достигне скорост, равна на 3,2 Макс - 3916,8 км / ч, На E-266 (дизайнерски код Mig-25P) постави много записи. Едно от постиженията остава ненадминато и до днес. На 21 август 1977 г. тестовият пилот, Герой на Съветския съюз А. В. Федотов вдига прехващача без товар до височина 37650 метра.
МиГ-31
МиГ-31 направи първия си тестов полет на 16 септември 1975 г. Уникалността на самолета се състои в способността му да лети със свръхзвукова скорост, не само на височина, но и близо до земята.
Прехващачите МиГ-31 са в основата на руските сили за ПВО. Максималната скорост на полета е 2.83 Mach (3463.9 km / h), Фокусът на неговото развитие не беше скоростта, а маневреността. 31-ви е способен да изпълнява бойни задачи, независимо от метеорологичните условия.
McDonnell Douglas F-15
Този самолет е, без преувеличение, най-популярният тактически изтребител в света. От 1975 г. той участва във всички военни конфликти, в които участва американската армия. Той е в услуга на военновъздушните сили на Израел, Саудитска Арабия и Япония. Максимална скорост - Мах 2,5 (3065,0 км / ч).
За четиридесет години експлоатация многоцелевият самолет е претърпял модификации 15 пъти. Фантастичната му маневреност принуди съветското ръководство да засили развитието на адекватен отговор - изтребител от четвърто поколение. F-15 Eagle - един от най-надеждните американски самолети. Една катастрофа настъпва за 50 хиляди летателни часа. Загубени са 117 единици.
Обща динамика F-111
Сред най-бързите военни самолети има бомбардировачи. Един от най-популярните е F-111. Лесно развива скорост на Мах 2,5 (3060,0 км / ч). Може да се използва като стратегически (интердиктър) или като тактически самолет от близко разстояние и електронна война. В същото време той е в състояние да вдигне впечатляващ боен товар от 15 тона във въздуха.
Отличителна черта на F-111 е ниската му надеждност. От 563 изградени дъски най-малко 123 (21,8%) са се сринали в различно време. Най-малко петдесет компании - производители на различни съоръжения взеха участие в проектирането и изграждането на самолета.
Су-27
Говорейки за най-бързите военни самолети, не можете да направите без поглед към Су-27. Той е първородният от съветската военна авиационна индустрия от четвърто поколение. Скоростта му не се различава от тази, разработена от почти всички съвременни военни самолети. Тя е ограничена 2,35 Маха (2876,4 км / ч), Акцентът на Су-27 е, че той стана основател на серия уникални съветски и руски военни самолети от поколения 4+ и 4 ++.
Пилотът Николай Садовников вдигна най-лекия самолет под маркировката Р-42 на 27 октомври 1986 г. на височина 3000 м само за 25 секунди. Нито един сериен военен самолет в света не е достигнал сравними темпове на изкачване. Въпреки честната си възраст Су-27 в различни модификации се обслужва в бойните въздушни части на ВВС на Русия.
Ту-160
Сред съвременните бомбардировачи превъзходството не само по скорост, но и по бойни възможности принадлежи на стратегическия ракетен носител Ту-160. Неговата операция на ВВС на СССР започва през 1987 г. Най-важните характеристики на самолета са:
- обсег на полет - 13950 км .;
- тяга на NK-32 двигатели на следгарител - 4x25000 kgf .;
- боен товар - 45 тона
- Максималната скорост на полета е 2300 км / ч.
Актуализиран Блек Джак (НАТО класификация), известен още като „Белият лебед”, Ту-160М, получи цифрова система за авионика, ново електронно оборудване. Първият тестов полет на новия автомобил се проведе през януари 2018 г. Комплектът за боен товар се допълва от високоточни бомби OFAB-500U с висока точност. Акцентът е върху фундаментално нова техническа база в изключително успешен планер. Следващата модификация, Tu-160M2, трябва да бъде оборудвана с инерциална навигационна система за затягане. Други важни компоненти на самолета ще бъдат оборудвани с цифрово управление: контрол на разхода на гориво; контрол на оръжията; Е В.
Чрез силата на мисълта човек непрекъснато изтласква границите на знанието все повече и повече. С каква скорост спира - никой не знае. Военните самолети днес рядко летят със скорост над 2500 км / ч. Следователно горният списък ще се актуализира изключително рядко.