Историята на този интересен елемент от облеклото се връща към такава древност, че сега никой няма да каже кога се е появил помпонът.
Още в ранното средновековие скандинавците са носели прости плетени или филцови шапки (капаци) без полета със сферична, сферична форма с пискюл или помпон на короната. Дори е намерена бронзова фигурка на скандинавското божество за плодовитост Фрейр с шапка с помпон. Тези шапки успешно оцеляват до наши дни почти непроменени и са може би най-популярните шапки в студено време.
Историята на появата на козирката
През вековете формата на тези шапки на капака претърпя много промени и се появиха много нови шапки - от заострена нощна чаша с пискюл до квадратна барета на духовници (шапка в Кентърбъри). През 16 век сред шотландците се разпространява плетена барета, обикновено наричана „син капак“, по нейния цвят, или „килмарник“ (капак на Kilmarnock) - на мястото на производство. Популярността му беше такава, че до началото на 18-ти век „синият капак-килмарак“ се превърна в характерен разпознаваем детайл на традиционния костюм на шотландския хайлайтър.
През 1725 г., след Първото Якобитско въстание (1715 г.), от шотландските кланове, лоялни на британската корона, се формира високопланински (планински) полк, известен като Тъмната гвардия. Традиционният шотландски „син капак“ с червен помпон (торие), символизиращ вярност към британската корона, и червено-бял тюлен с коприна с копринени панделки беше приет като единна шапка за горнището.
В края на 18 век тази униформа е наречена „tem-o’scherter” (ToS - съвременното официално съкращение), благодарение на едноименното стихотворение на Робърт Бърнс. През 1799 г. е приет модифициран „tem-o’herherter“ - „капакът на Glengarry“ - наподобяващ капачка, също с червен помпон (в някои единици беше с различен цвят - например Highlander Gordon имаше тъмнозелен помпон) , кариран тюл и копринени панделки. До избухването на Първата световна война Glengarry беше законен униформен шапка, когато беше заменен с цвят на цвят каки тем-о'Шертен, който и до днес остава форма на облекло за шотландски единици. Гражданската версия на tem-o'herter се нарича балморален капак, след шотландската резиденция на британските монарси.
През 1792 г. Европа се потопи за двадесет и две години в т.нар Коалиционни войни. Една от особеностите на тези войни беше приемането на шако в бойните армии като бойна униформа (1797 - Португалия; 1799 - Великобритания; 1801 - Франция; 1805 - Русия ...). Висок, жилав, с етикети-кутази-султани, шакът беше изключително неудобен, особено предвид изтощаващия характер на тези войни. Като реакция на въвеждането на шако, сред войниците на всички враждуващи страни популярността на различни не-бойни (и просто нестандартни) капаци рязко се увеличава: шапки, шапка, барети.
По-специално, британските войници приеха шотландския „Tam O’Shenter”, който им беше добре известен, докато цветът на кръга съответстваше или на цвета на униформата, или на цвета на бръснача, цветът на тюла съответстваше, като правило, на инструменталния цвят на полка, а цветът на помпона съответстваше на цвета на султана - например стрелите „Шарп“ (95 пушки), познати на много от филмите и книгите, носеха зелени помпони.
Тези шапки станаха толкова популярни, че британската армия ги носи от един век. С течение на времето тюлът им ще намалее - капачките ще приличат повече на кръгли кутии, за които ще се наричат „хапчета“. Понастоящем като официално униформено шапче, „хапчета“ с помпони са останали заедно с гурките (британските войски, вербувани от непалски) и кадетите от Кралския военен колеж в Канада.
Capless във Франция
Е, какво ще кажете за френските моряци? Историята на френската козирка започва през 1825 г., когато за долните редици е приет капак за работа като работна шапка ... с козирка и без помпон, с редуващи се червени и сини напречни ивици на лентата и червен кант на върха. Въпреки факта, че това не е отразено в документите, съдейки по чертежите от онова време, до края на 20-те козирката от тази капачка е изчезнала, а редуващите се ивици на пръстена са имали най-разнообразен вид (например в шаблона на шахматна дъска).
Това може да се дължи на факта, че капачката работеше, външният й вид не беше строго регулиран никъде, но беше направен независимо от моряци или пришит по поръчка. През 1832 г. появата на „bonnet de travail“ е някак регламентирана - декретът от 1 март гласи, че морякът трябва да има два работещи капака, единият от които трябва да е син с червена рамка, без украса, но вълнен кичур на короната под формата на малка четка е разрешен!
От това можем да заключим, че такова направление по онова време вече е било до известна степен често срещано при импровизираните моряшки шапки. През 1836 г. козирката на капачките е окончателно отменена и започва централизирано снабдяване с такива капачки. Има всички основания да се смята, че до 1840 г. вълнен кичур на короната на моряшки шапки вече е широко разпространен.
И накрая, с указ от 27 март 1858 г. всекидневният капак за моряци и капитани е окончателно одобрен и ясно описан: „Вълнена плетена шапка с барета във формата на барета. Има две червени ивици с дебелина 15-17 мм; разстоянието между лентите е 7 мм; разстоянието от долната лента до долния ръб на лентата е 22 mm. Отгоре кичур от смес от сини и червени вълнени нишки - 112 сини нишки и 76 червени нишки с дължина 65 мм. Височина на капачката - 108-135мм; диаметърът на тялото - 243-285мм; размер - 516-605мм; тегло - 140-190 г .... "
През 1870 г. козирката (капак на марина) претърпя някои промени: в лентата започна да се вкарва низ, който се простира навън отзад, за да пасне на размера на капачката под главата. Освен това червените ивици станаха по-тънки - 10 mm всяка, а разстоянието между тях се увеличи до 40 mm. През 1871 г. жилото на короната става напълно червено и великолепно. С циркуляр от 25 март 1872 г. върху върха на капачката е поставена черна копринена панделка с името на кораба и котвите.
През 1876 г. черната кожена каишка за брадичка е заменена с бяла дантела, носена над горната част на тялото. През 1878 г. емблема, бродирана на върха, се появи под формата на златна котва. През 1891 г. дължината на лентите е съкратена и свободните краища изчезват. От 1901 г. те започват да правят капачка не от трикотаж (плетен материал), а от плат; през 1902 г. бе поставено бяло покривало за ленено платно, носено в горещо време. Около това време неофициалното наименование „бачи“ („спално бельо“) е присвоено на безконечната шапка. С Първата световна война френската козирка придоби съвременния си облик. В допълнение към военноморските сили, подобна върхова шапка, само със син помпон, се носи от френски морски разузнавачи.
Защо помпонът е на върха?
Има красива легенда за появата на помпона върху козирката. На 9 август 1858 г. при откриването на императорския мост в Брест, при посещение на корабите от френската императрица Евгения, един от моряците удари главата си. Юджийн му даде копринения шал, който беше изцапан с кръв. В памет на това, уж, френските моряци започнаха да носят червени помпони.
Трябва да се отбележи, че не само френските военни моряци, не само моряците и не само военните имат помпон на униформеното си шапка. В момента моряците и бригадирите на Ирландската военноморска служба носят козирки със сини помпони. Освен това до 1965 г. норвежките моряци носели и козирки с малки тъмносини помпони.
И накрая, можем да добавим, че помпонът е част от т.нарбогослужебна барета - четириъгълна шапка - за католически свещеници от определени чинове.